特斯拉入围江苏政府采购 工作人员回应:特斯拉不属于进口,属于国产的
近日,江苏政府采购网披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告(三)》显示,特斯拉Model Y后轮驱动版进入江苏省政府新能源用车采购目录,报价249900元。
据红星新闻报道,7月4日,江苏省政府采购中心负责该项目的联系人向记者证实,特斯拉入围相关采购目录。
“目前我们这边其实没有一个正式的文件说禁止(特斯拉)进入。”该联系人表示,从入围要求来说,只要车企满足一定的价格及配置要求,即可入围。其同时强调,公告内容只是入围,以后具体会不会采购,还要看用户的选择。
另外,据上观新闻报道,江苏省政府采购中心向记者表示,此次采购系特斯拉主动报名,采购中心根据参数和价格两个维度评判,认可特斯拉入围资格。
根据框架协议征集公告附件、开放式框架协议采购征集文件第四章采购需求技术要求显示,越野车含SUV的技术要求为:5座-7座,轴距大于2600mm(含),纯电续航里程≥400KM、增程式≥100KM、插电≥60KM,快充时间不大于0.8小时达到快充电量80%。而价格角度,采购最高限价为25万元。
因此,特斯拉Model Y这款车型符合以上条件,目前,特斯拉Model Y后轮驱动版(标准续航版)轴距为2890mm,CLTC纯电续航554公里,百公里加速5.9秒,最高车速可达217km/h,其官方指导价为24.99万元。
江苏省政府采购中心还表示,政府采购不采购进口货物,进口货物需特殊审批,“但特斯拉不属于进口,属于国产的(车)。”江苏省政府采购中心的一位工作人员解释。
据媒体报道,特斯拉上海工厂实现了超过95%的零部件国产化率。
有观点认为,数据安全合规也是特斯拉得以入围公车采购目录的原因之一。4月28日,中国汽车工业协会发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》,其中,特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全4项合规要求,是其中唯一一家符合合规要求的外资企业。
此前,特斯拉已于2021年特斯拉上海数据中心,实现数据本地化存储。此外,特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核,并通过安全管理体系认证(ISO27001)。
在解决数据安全后,特斯拉FSD有望加速落地国内市场。去年11月,特斯拉中国车主手册便更新了FSD(Beta)的功能介绍,这被外界视为FSD入华预热信号。彼时,特斯拉官方给出的回应是,“正在推进FSD在中国市场落地”。
此后,2024年年初,特斯拉CEO马斯克在社交平台上公开表示,特斯拉方面将积极推进FSD在华落地。今年6月,据财新报道,一名接近上海市政策制定部门的人士称,上海自动驾驶示范区已向特斯拉发放了道路测试牌照,FSD可能正在测试。对此,特斯拉中国方面未予置评。
同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产认为:“特斯拉FSD在解决数据安全问题后,入华已是万事俱备。”
根据特斯拉7月2日最新发布的第二季度生产及交付报告,特斯拉在截至6月30日的第二季度产量为41.08万辆车,同比下降14%;交付44.4万辆车,同比下降近5%,但环比增长14%,高于市场预期,其中Model 3/Y共交付42.24万辆。
在华销量方面,据乘联会最新销量数据,今年6月上海超级工厂交付超7.1万辆汽车,特斯拉在华销量超5.9万辆,较上月增长7%。今年第二季度,特斯拉在华销量环比上升10.2%。
来源:每日经济新闻综合红星新闻、上观新闻、每经APP
本文地址: https://www.5d66.com/article/9d4a6633fd3ec2d6fa67.html